Pour plier un fauteuil roulant manuel, relevez les repose-pieds, retirez le coussin, saisissez l’assise en son milieu, à l’avant et à l’arrière, puis tirez vers le haut jusqu’à ce que les deux côtés se rejoignent. Cette méthode vaut pour le fauteuil à châssis en croisillon, le plus répandu. La suite détaille la posture, le dépliage, le chargement en voiture et les châssis qui se plient autrement.
Vérifier le type de fauteuil avant de le plier
Regardez sous l’assise : un châssis à croisillon montre deux barres croisées en X, qui se rapprochent quand le fauteuil se ferme. Presque tous les fauteuils manuels anciens fonctionnent ainsi, ce qui répond à la question de ceux qui cherchent comment plier un fauteuil roulant ancien.
Un fauteuil à cadre rigide n’a pas de croisillon : son dossier se rabat sur l’assise et ses roues se retirent sans outil. Un fauteuil électrique pliant, lui, possède un mécanisme propre au modèle et une batterie. Les deux cas sont traités plus bas.
Le principe du pliage ressemble à celui d’un autre aide à la marche, détaillé dans notre article pour plier un déambulateur ou un rollator.
Plier un fauteuil roulant manuel en 4 gestes
Avant de commencer, serrez les freins : le fauteuil ne doit pas rouler pendant la manipulation. Puis suivez ces étapes dans l’ordre.
- Relevez les repose-pieds, ou pivotez-les sur le côté s’ils sont amovibles, pour dégager le passage.
- Retirez le coussin d’assise, qui bloque la fermeture s’il est épais.
- Saisissez l’assise en son milieu, d’une main à l’avant et de l’autre à l’arrière, sans tenir les accoudoirs.
- Tirez l’assise vers le haut : les deux côtés du châssis se rapprochent et le fauteuil se referme.
Si vous êtes assis à côté du fauteuil, tirez l’assise par l’arrière et rapprochez l’accoudoir du châssis avec l’autre main. Le fauteuil se ferme ainsi sans se lever.
Déplier un fauteuil roulant sans se pincer les doigts
Le risque de pincement se situe entre la toile d’assise et les tubes latéraux. Inclinez le fauteuil vers vous en soulevant légèrement les roues du côté opposé, pour que le châssis s’ouvre de lui-même.
Posez ensuite les paumes à plat sur les barres latérales de l’assise et appuyez vers le bas, jamais les doigts glissés sous le tube. Vérifiez que la toile est bien tendue et que les freins sont serrés avant de vous asseoir ou d’installer la personne.
Si le fauteuil résiste, ne forcez pas : un croisillon qui coince se débloque en le soulevant légèrement du sol pour supprimer la tension sur la toile. Le plus souvent, un frein resté serré ou un coussin oublié suffit à bloquer le mouvement.
Charger un fauteuil roulant plié dans une voiture sans se faire mal au dos
Un fauteuil plié reste encombrant. Une fiche technique de fauteuil manuel renforcé, à assise de 51 cm, annonce 18,6 kg et 27 cm de largeur une fois fermé. Les modèles légers pèsent moins, d’où l’intérêt de comparer avant un achat.
Pour alléger la charge, retirez les roues à démontage rapide et les repose-pieds, puis rangez-les séparément. Approchez le fauteuil de vous, genoux fléchis et dos droit, et soulevez avec les jambes plutôt qu’avec les lombaires. Chargez d’abord le châssis, puis les roues par-dessus.
Quand le chargement devient trop pénible au quotidien, un autre moyen de déplacement peut se justifier, par exemple un scooter électrique PMR.
Fauteuil rigide ou électrique : ce qui se démonte à la place
Sur un fauteuil à cadre rigide, rabattez le dossier sur l’assise, puis retirez les roues. Le volume obtenu est compact, même si le cadre ne se ferme pas.
Sur un fauteuil électrique pliant, retirez d’abord la batterie, puis suivez le mécanisme décrit dans la notice du fabricant. Ces fauteuils sont nettement plus lourds : le chargement demande souvent deux personnes ou une rampe.
Pour un fauteuil électrique, évitez de le saisir par l’accoudoir ou le joystick : ces pièces ne sont pas conçues pour porter le poids. Prenez-le par le châssis, batterie déposée.
Quand le fauteuil coince : entretien et prise en charge
Un fauteuil qui se plie mal a presque toujours une cause simple : un croisillon encrassé, une toile détendue ou un axe tordu. Nettoyez les articulations, retirez les fils et poussières, puis vérifiez que rien ne frotte.
Si le blocage persiste ou si l’axe est déformé, faites réviser le fauteuil chez un fournisseur de matériel médical. Un fauteuil prescrit par un médecin peut être pris en charge par l’Assurance maladie, à l’achat ou en location selon la prescription, comme le rappelle notre page sur le matériel médical remboursé.
Le principe est voisin pour les autres équipements, comme on le voit avec le remboursement d’un fauteuil releveur. Dans tous les cas, demandez un devis qui indique la part prise en charge avant de commander.
